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The Port reports

La Autoridad Portuaria de Pasajes presenta dos nuevos pabellones en el muelle de La Herrera (NP APP, mar, 18.05.2010)

· Su principal novedad consiste en una estética más amable, integrada en el entorno y menos industrial.
· Suman más de 5.000 metros cuadrados bajo techo, destinados a mercancía general.
· Miguel Buen ha destacado que “se trata de seguir mejorando los servicios del puerto actual, así como de suavizar el impacto que causan estas construcciones en el paisaje portuario”.

Pasaia, martes, 18.05.2010.- El presidente de la Autoridad Portuaria de Pasajes, Miguel Buen, ha presentado este mediodía dos nuevos pabellones en el muelle de La Herrera, destinados al almacenamiento y al tráfico de mercancía general. Entre ambos, que son idénticos, suman cerca de 5.400 metros cuadrados útiles. Cada uno de ellos mide 82,16 metros de largo – lo que equivale a la largura de dos canchas de balonmano – por 30,72 de ancho, con una altura máxima libre de 8,63 metros y de 10.42 de altura máxima de construcción. Las obras han sido llevadas a cabo por Construcciones Galdiano a lo largo del último medio año y su coste total suma 2.267.755 euros. El proyecto y la dirección de obra han corrido a cargo de la empresa de ingenieria LKS.

En el acto de presentación, al que han sido invitados los medios de comunicación, han estado presentes miembros de diferentes estamentos de la comunidad portuaria pasaitarra (consejeros de la APP, Giport, SESPA, AZTI, etcétera).

El presidente Miguel Buen ha destacado el avance que suponen los dos pabellones, “pues se trata de seguir mejorando los servicios del puerto actual, así como de suavizar el impacto que causan estas construcciones en el paisaje portuario; ya que, por una parte, sirven para aumentar la capacidad de almacenamiento en una zona que siempre se ha utilizado con estos fines, pero por otra, este efecto se consigue mediante unos diseños que presentan una estética, valga la expresión, más amable, integrada en el entorno y lo más alejada posible de lo que suele entenderse como un pabellón industrial, pero sin dejar de cumplir la misma función”.

Ante ciertos malentendidos surgidos en algún medio de comunicación, Miguel Buen ha querido aclarar que “el Muelle de La Herrera, donde ahora nos hallamos y donde se han construido estos pabellones, sólo comparte el nombre con el otro espacio, cercano, pero bien distinto, que llamamos zona de La Herrera, subdividida a su vez en norte y sur. Es precisamente en la mitad norte donde se llevan efectuando derribos desde hace año y medio con el objetivo de comenzar en ella la primera fase de lo que debe de ser la regeneración de la bahía de Pasaia. No hay, por tanto, contradicción entre lo que se ha anunciado y lo que se ha hecho, sino una complementariedad, pues no podemos olvidar que el puerto actual debe seguir funcionando mientras se construye el nuevo. Y estamos hablando de un periodo mínimo de una década”.


Uno de los nuevos pabellones será ocupado provisionalmente por la empresa Sobrinos de Cámara, a fin de poder dejar libre el que actualmente posee en el Muelle de Molinao, el cual va a ser derribado para poder acometer la construcción de otro nuevo.

Además, concluyó el presidente de la APP, “en estos momentos se está tramitando el informe medioambiental para instalar placas solares en ambos pabellones”.

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