La Régénération Intégrale de la Baie de Pasaia est l’objectif moteur de ce processus dont la mise en fonctionnement du nouveau port extérieur est prévue à l’horizon 2020.

Le départ de l’activité portuaire au nouveau bassin situé du côté du versant nord du mont Jaizkibel, dans la zone dénommée Asabaratza, permettra de récupérer 76 hectares pour usages sociocommunautaires au sein de la baie où se trouvent actuellement les quais et les hangars. Un projet tel que celui qui est entrepris ici n’est pas nouveau.

Sans chercher très loin, Bilbao nous offre un exemple récent et bien connu de régénération du vieil environnement portuaire qui a été vanté à l’intérieur et hors des frontières d’Euskadi.

Mais Bilbao n’est pas la seule à nous offrir une image tangible de ce qui peut être réalisé; Barcelone, en est un autre bel exemple.

Dans de nombreux endroits d’Europe, des projets destinés à améliorer la cohabitation port-ville ont été mis en œuvre.

L’expérience est de longue date, en effet, l’Association des Villes et des Ports www.aivp.org, une association dont l’Autorité Portuaire de Pasajes est membre, existe depuis plus de deux décennies.

La régénération sera effectuée par phases, dont certaines, telles que, par exemple, celle de la Zone de La Herrera-Norte sera mise en œuvre sous peu.